- Bộ cờ lê
- Bộ đầu vít
- Bộ đồ nghề tiêu chuẩn
- Bộ đục số, đục chữ
- Bộ lục giác
- Bộ nhân lực
- Bộ tuýp socket khẩu
- Búa làm đồng xe hơi
- Búa tạ – Búa kỹ thuật
- Bút vạch dấu
- Cần tự động, lắc tay
- Cảo cơ khí
- Cờ lê đóng
- Cờ lê đuôi chuột
- Cờ lê lực
- Cờ lê móc
- Cờ lê thông dụng
- Cờ lê tự động
- Cưa cầm tay
- Dao cạo bạc đạn, vòng bi
- Dao cắt ống
- Dao kỹ thuật
- Dụng cụ cách điện
- Dụng cụ cho ô tô
- Dụng cụ chống cháy nổ
- Dụng cụ khí nén
- Đầu mũi vít
- Đầu tuýp đen
- Đầu tuýp, socket, đầu khẩu
- Đèn pin
- Đục bằng, vuông, nhọn
- Đục gioăng đục lỗ
- Ê tô kẹp
- Giũa kỹ thuật
- Kéo cắt tôn, thép tấm
- Kìm bấm cos
- Kìm các loại
- Kìm cắt cáp
- Kìm cắt chân linh kiện
- Kìm cộng lực
- Kìm mở phe
- Mỏ lết
- Nhíp gắp linh kiện
- Ta rô bàn ren
- Thanh chữ T đầu nối dài
- Tủ dụng cụ đồ nghề
- Tua vít các loại
- Xà beng các loại
- Cưa cành cây
- Kéo tỉa cành
- Máy cắt cành
Bumping hammer ELORA 1608 làm đồng xe hơi
Cho phép đặt hàng trước
Búa có 2 đầu khác nhau là thiết diện hay mặt tiếp xúc hình chữ nhật và hình tròn. Cán được làm bằng gỗ chuyên dụng, nhà sản xuất không nêu ra thông số cho diện tích tiếp xúc của đầu búa, nhưng đây là size lớn nhất trong dòng búa Pumping Hammer.
Cho phép đặt hàng trước
Bumping hammer là một công cụ quan trọng trong quá trình làm đồng xe hơi. Nó được sử dụng để đẩy và uốn các bề mặt kim loại trên xe hơi mà đã bị hư hỏng hoặc bẹp do va chạm hoặc tác động từ bên ngoài.
Bumping hammer thường được sử dụng bởi các thợ làm đồng xe hơi chuyên nghiệp và có kinh nghiệm. Búa làm đồng xe Blumping hammer yêu cầu sự khéo léo và kỹ năng để sử dụng đúng cách. Khi sử dụng, thợ sẽ đặt búa lên bề mặt kim loại bị bẹp và đánh nhẹ để nó uốn trở lại vị trí ban đầu. Thợ sẽ tiếp tục làm việc này cho đến khi bề mặt được uốn trở lại đúng hình dạng ban đầu.
Bumping hammer thường được làm bằng thép C45/1.0503. Đầu búa được thiết kế để phù hợp với các bề mặt khác nhau trên xe hơi. Các đầu búa có thể được thay thế để phù hợp với mỗi công việc cụ thể.
Tuy nhiên, việc sử dụng búa Bumping hammer đòi hỏi người sử dụng phải có kỹ năng và kinh nghiệm chuyên môn. Sử dụng sai có thể gây hư hỏng thêm cho bề mặt kim loại trên xe hơi. Nếu bạn không có kinh nghiệm hoặc không tự tin, hãy hỏi các chuyên gia làm đồng xe hơi chuyên nghiệp. Khi đó việc thực hiện sẽ đảm bảo an toàn và chất lượng.
Vật liệu của đầu búa làm đồng ELORA 1608
Thép high grade tool steel C45/1.0503 là một loại thép carbon và tôi có độ cứng cao. Sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng cơ khí và công nghiệp. Thép này có độ cứng tương đối cao và độ bền kéo tốt, giúp đảm bảo đầu búa có độ bền và độ cứng phù hợp để đánh và uốn các bề mặt kim loại trên xe hơi.
Ash handles là một loại ván gỗ được sử dụng để làm tay cầm cho các dụng cụ cầm tay như búa, cây cưa và các dụng cụ khác. Cán búa bằng gỗ tần bì có độ bền cao và độ đàn hồi tốt, giúp giảm thiểu độ rung. Giảm ứng suất lên tay người khi sử dụng trong thời gian dài.
Vì vậy, việc sử dụng đầu búa được làm bằng thép high grade tool steel C45/1.0503 kết hợp với tay cầm làm bằng gỗ tần bì có thể cung cấp cho người sử dụng búa Bumping hammer một công cụ chính xác, bền bỉ và an toàn để đánh và uốn các bề mặt kim loại trên xe hơi.
Thuật ngữ ash handle dùng trong công cụ đồ nghề
Ash handle là một tay cầm được làm từ gỗ tần bì hay gỗ tro (ash), một loại gỗ cứng và bền được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các dụng cụ cầm tay như búa, cưa và các dụng cụ khác. Tên gọi của gỗ có thể khác đi đối với các khu vực địa lý và truyền thống từng địa phương.
Gỗ tro được ưa chuộng bởi tính năng đàn hồi và độ bền cao của nó. Ash handle có khả năng chống lại sự mài mòn và chịu được lực tác động lớn, giúp giảm thiểu độ rung và giảm sự mỏi mệt khi sử dụng trong thời gian dài.
Tuy nhiên, giá thành của gỗ này thường cao hơn so với các loại gỗ khác, và quá trình sản xuất cũng đòi hỏi kỹ thuật và thời gian lâu hơn để sản xuất ra một sản phẩm tay cầm chất lượng cao.
Với tính năng bền bỉ và đàn hồi cao, ash handle là lựa chọn tốt cho các công cụ cầm tay như búa Bumping hammer để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình sử dụng.