Cảo rotuyn ELORA 168, tách khớp cầu trên thanh lái ô tô

Mã: 168-

Tháo khớp cầu trên hệ thống lái và treo ô tô. Cơ cấu ép thẳng trục hạn chế biến dạng rotuyn và chi tiết lân cận. Khung thép rèn kết hợp trục vít cơ khí tạo lực ép ổn định. Có nhiều kích cỡ phù hợp các đường kính rotuyn khác nhau.

Mô tả

Đây là cảo tháo rotuyn ELORA 168 dùng để tách khớp cầu trên thanh lái và thanh cân bằng ô tô. Cảo tạo lực ép thẳng trục, tránh gõ búa trực tiếp gây biến dạng hoặc hư hỏng khớp. Trục vít siết ép đầu rotuyn ra khỏi côn lắp, thao tác kiểm soát và ổn định. Dụng cụ thường dùng khi bảo dưỡng hệ thống lái và treo.

Cảo rotuyn ELORA 168 là dụng cụ cơ khí chuyên dùng cho tháo lắp khớp cầu trong hệ thống lái và treo. Dòng cảo này tập trung vào lực ép thẳng trục, tránh va đập trực tiếp lên rotuyn. Cấu trúc khung chữ C kết hợp trục vít ren thô tạo lực ép ổn định trong suốt quá trình thao tác.

Nhờ đó, khớp cầu tách ra khỏi côn lắp mà không gây biến dạng chi tiết xung quanh. ELORA 168 thường xuất hiện trong các công việc bảo dưỡng thanh lái, rotuyn lái ngoài và rotuyn cân bằng. Vật liệu thép dụng cụ chất lượng cao duy trì độ bền cơ học khi làm việc lặp lại. Bề mặt mạ kẽm tông màu thép súng hạn chế ăn mòn trong điều kiện xưởng.

Cấu trúc và nguyên lý làm việc của cảo rotuyn ELORA 168

Các kích cỡ đa dạng đáp ứng nhiều đường kính rotuyn khác nhau trên ô tô du lịch và xe tải nhẹ. Người dùng kiểm soát lực bằng cờ lê hoặc tuýp tiêu chuẩn, thao tác gọn và rõ ràng. Cảo không yêu cầu không gian thao tác lớn, phù hợp khi làm việc tại vị trí lắp sâu. ELORA duy trì phong cách chế tạo tập trung vào độ cứng vững và tuổi thọ sử dụng.

  • Công dụng: tháo rotuyn lái, rotuyn cân bằng, khớp cầu treo
  • Vật liệu: thép dụng cụ chất lượng cao
  • Bề mặt: mạ kẽm màu thép súng
  • Cơ cấu ép: trục vít cơ khí
  • Kích cỡ làm việc: nhiều phiên bản theo độ mở ngàm
  • Khối lượng: từ 310 g đến 2730 g
  • Xuất xứ: Germany

Dòng 168 phản ánh rõ định hướng đó trong từng chi tiết gia công.

Các ứng dụng liên quan cảo rotuyn

Cảo rotuyn ELORA 168 thường dùng trong bảo dưỡng hệ thống lái ô tô. Dụng cụ phù hợp khi thay rotuyn ngoài hoặc tháo khớp cầu thanh cân bằng. Các xưởng sửa chữa cơ khí ô tô sử dụng để giảm rủi ro hư hỏng chi tiết. Dòng cảo này cũng xuất hiện trong công tác kiểm tra treo trước định kỳ.

Mã hàng Model Độ mở Chiều cao size ốc Klg
ngàm mm làm việc mm mm mm g
0168000186100 168-18 18 37 38 22 310
0168000236100 168-23 25 46 48 17 510
0168000296100 168-29 29 60 60 27 1450
0168000406100 168-40 40 71 80 27 2370
0168000466100 168-46 46 90 100 27 2730

Cảo sử dụng khung thép rèn dạng chữ C chịu lực nén trực tiếp. Trục vít trung tâm ren lớn tạo áp lực đều lên chốt rotuyn. Lực truyền thẳng trục giảm nguy cơ lệch tâm khi ép. Đầu ép làm việc ổn định với nhiều hình dạng khớp cầu. Cách làm việc này hạn chế hư hỏng chụp cao su và bề mặt côn.

Mã sp Mua Độ với maxĐộ mở ngàm
168-18
40mm18mm
168-23
50mm25mm
168-29
60mm29mm
168-40
80mm40mm
168-46
90mm45mm
  • Chờ nhập 4-8 tuần
Danh mục: Từ khóa: ,

Đánh giá

Chia sẻ ý kiến của bạn

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Các bài viết đánh giá hữu ích cho người mua và là tăng thêm hiểu biết về sản phẩm.
Chúng tôi sẽ có quà tặng có giá trị để ghi nhận sự đóng góp của các bạn.