Bút thử dầu thắng 640372, dầu phanh, dung dịch hệ thống hãm

Bút thử dầu thắng, dầu phanh, dung dịch trong hệ thống hãm VOGEL Germany. Dụng cụ kiểm tra dầu phanh xe hơi đáp ứng tiêu chuẩn bảo vệ IP44, thỏa mãn yêu cầu và chuẩn đo lường IEC/EN 61010-1. An toàn về điện trong hệ thống đo lường áp dụng cho dụng cụ đo cầm tay. Đảm bảo cấp độ an toàn cho môi trường Level 2.

Bút đo chất lượng dầu phanh Testboy được thiết kế để kiểm tra nhanh chóng và chính xác hàm lượng nước trong dầu phanh. Thiết bị này lý tưởng để sử dụng trong các gara ô tô và xưởng sửa chữa xe máy nhờ vào các tính năng đo lường đa dạng, dễ sử dụng và thiết kế nhỏ gọn.

Bút đo chất lượng dầu phanh Testboy được sử dụng để kiểm tra mức độ ô nhiễm nước trong dầu phanh, giúp đảm bảo an toàn cho hệ thống phanh của xe. Thiết bị đo này rất hữu ích cho các thợ sửa chữa ô tô và xe máy trong việc bảo trì và kiểm tra định kỳ hệ thống phanh, đảm bảo hiệu suất hoạt động và an toàn khi vận hành xe.

Bút thử dầu thắng 640372
Dầu phanh, dung dịch hệ thống hãm

Nhà sản xuất chế tác bút thử dầu thắng với cảm biến phù hợp chất lượng dung dịch lỏng DOT 3, 4, 5.1. Phát triển cho chuyên ngành công nghiệp xe ô tô, xưởng sửa chữa, bảo dưỡng hay các saloon xe hơi.

Bút cho hiển thị với 5 LED màu khác nhau chỉ ra rằng tỷ lệ lượng nước lẫn trong dầu thắng bao nhiêu?

• Kiểm tra dầu phanh: Bút có khả năng kiểm tra các loại dầu phanh DOT 3, DOT 4 và DOT 5.1.
• Vỏ chống axit và kiềm: Vỏ bút được làm từ chất liệu chống chịu axit và kiềm, có kẹp để dễ dàng cài vào túi áo.
• Chỉ báo LED: Hiển thị kết quả đo qua 3 đèn LED giúp người dùng dễ dàng đọc kết quả.
• Chiếu sáng điểm đo: Bút có tính năng chiếu sáng điểm đo, hỗ trợ trong điều kiện ánh sáng yếu.
• Nguồn điện: Sử dụng 2 pin AAA 1.5V (90002), đi kèm hướng dẫn sử dụng.

Có còn an toàn cho sử dụng hay không. Và nó đáp ứng cho việc đo nhanh, ra quyết định ngay với dầu phanh. LED 3 màu Xanh – Đỏ – Vàng như đèn giao thông vậy. Bạn quyết định việc dùng tiếp hay chuẩn bị thay hoặc phải thay ngay lập tức.

1. Đèn màu Green: Tỷ lệ nước trong dầu thắng ở mức phù hợp cho sử dụng.
2. Yellow: Lượng nước có lần trong dầu ở mức không an toàn, cần phải thay sớm.
3. RED: Nước trong dầu ở mức vượt ngưỡng an toàn và phải thay ngay.